Schmierung in Getrieben und Lagern
Definition
Die Schmierung in Getrieben und Lagern ist ein entscheidender Aspekt in der Tribologie, der Wissenschaft des Reibens, Verschleißens und Schmierens von sich berührenden Oberflächen. Sie dient dazu, Reibung und Verschleiß zu reduzieren, die Lebensdauer der Bauteile zu verlängern und die Effizienz des Systems zu verbessern.
Schmiermittel
Öle
Öle sind die am häufigsten verwendeten Schmiermittel in Getrieben und Lagern. Sie können mineralischen, synthetischen oder biologischen Ursprungs sein und bieten Schmierung bei verschiedenen Temperaturen und Belastungen.
Fette
Fette sind halbfeste Schmiermittel, die aus einer Mischung von Ölen und Verdickungsmitteln bestehen. Sie eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen eine langanhaltende Schmierung erforderlich ist.
Funktionen der Schmierung
Reibungsminderung
Die Schmierung reduziert die Reibung zwischen den sich bewegenden Teilen, was zu einer geringeren Energieverlusten und einem reibungsarmen Betrieb führt.
Verschleißschutz
Durch die Bildung eines Schmierfilms zwischen den Oberflächen werden diese vor direktem Kontakt geschützt, was den Verschleiß der Bauteile verringert.
Kühlung
Schmiermittel können auch dazu beitragen, die Temperatur in Getrieben und Lagern zu regulieren, indem sie Wärme abführen und so das System vor Überhitzung schützen.
Schmierungsmechanismen
Grenzschmierung
Bei Grenzschmierung erfolgt die Schmierung durch eine dünne Schicht an der Oberfläche der Bauteile. Diese Schicht verhindert direkten Kontakt und minimiert den Verschleiß.
Mischreibung
Mischreibung tritt auf, wenn sowohl flüssige als auch feste Schmiermittel vorhanden
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